大豆：截止至9月27日这周，黑龙江大豆站台收购价约在每斤0.85、0.86元左右，送到哈尔滨当地油厂价格约在每吨1800元，送至大连油厂价格约为1880-1900元，山东国产大豆的到厂价约1940-1960元。
进入9月中旬，国产大豆已陆续上市，一些北方地区的油厂象山东，河北、河南等地已采用国产大豆进行加工，东北地区大豆收割则刚刚开始，大规模收割要在国庆节后，因此，当地的绝大多数油厂将于节后全面开工，据了解，今年东北主产省的大豆质量不错，只是一些低洼地有一些青豆，产量可能与去年持平或者高出，由于9月上旬天气条件良好，气温较高，因此今年东北大豆没有受到霜冻影响。
进口大豆各地港口报价比上周抬升，主要原因是加强大豆质量管理的新举措，使得一些近期到货的大豆船只因严格的商检而滞留港口，而前期进口了大豆的贸易商看好市场商机，普遍惜售，虽然港口进口大豆货源充足，但低价销售的数量较少，特别是华东地区因没有国产大豆可以替代，因此，本周的现货报价已在2100-2150元，而且愿意出手的人寥寥无几。相比较，山东、大连等北方港口，由于受到国产大豆的低价位冲击，虽然报价也在2080-2100元，但基本上无人问津，成交价有在2050元左右，但数量很少，毕竟国产大豆的价格要便宜100元，因此，北方的小油厂更愿意使用国产大豆。
豆粕：本周国内豆粕市场并没有受进口大豆报价提升的影响，而是更多地受到国产大豆上市，原料供应充足的打压影响，加之一些油厂为减少库存出货力度放大，导致豆粕现货价格下跌，除了黑龙江地区与上周持平，其它地区多多少少都下跌了20-50元。
大连豆粕出厂价格约在1610-1650元、山东为1650-1680元/吨；天津地区价格为1700元/吨；江苏、浙江、上海等华东地区价格基本在1750元/吨左右；广东黄埔地区价格为1780-1800元/吨。
不过，值得注意的是节后豆粕市场将面临需求上升的趋势，因此，后市虽然受国产大豆收获压力的影响，但若进口大豆受阻，进入十月后饲料需求增长，将使豆粕需求走旺，进而有可能带动价格上扬，同时，11月份中国若能正式加入WTO，油价势必受挫，对豆粕市场也会形成支持。
