豆粕 宽幅振荡觅方向

　　由于前期市场进行了集中采购，造成本月国内饲料原料的整体销售情况不佳，养殖企业恢复程度远远小于市场的预期。特别是目前豆粕的市场需求持续低迷，使豆粕现货价格从高位回落。在CBOT大豆期价仍处高位宽幅振荡行情的影响下，预计国内豆粕期价也将在宽幅振荡后选择方向。

　　一、豆粕现货价格略有下滑

　　近期，国内豆粕现货市场价格总体平稳，成交价格较节前略有回升。江苏及以南地区报3200～3250元／吨，报价稳定；华北、河南地区报3250～3350元/吨，总体稳定，但烟台地区报价下跌20元／吨；东北地区的报价在3150～3280元／吨，沈阳地区上扬了10元／吨，黑龙江地区下跌30元／吨。市场人员反映，从畜禽存栏情况看，市场仍会低迷一段时间。虽然今年水产养殖较旺，但其在全年的饲料总产中毕竟只占很小的一部分，对整体需求的回升不会有太大的影响。近期市场的突出特点，一是国内豆粕地区价格差异引人缩小；二是小油厂报价比大油厂高；三是北方油厂报价比南方油厂报价高。据调查，照现在的饲料销售情况预计，饲料厂的库存仍能维持一段时间，而由于豆粕价格的高昂和后市的难以把握，饲料厂一般不会大批采购，而是采取随需随取的政策，说明5月底市场是否会出现预期的采购高峰还是未知数。

　　二、豆粕库存积压，油厂停工限产

　　市场销售不旺是牵制目前市场价格的最主要因素，各地油厂豆粕出厂报价持续走低，在成交价格下移的同时，部分地区豆粕采购略有好转，但大部分地区豆粕需求仍呈现持续低迷态势。饲料企业的采购谨慎，贸易商的库存量和部分油厂的潜在供应量使目前大部分油厂豆粕库存压力有增无减。获悉，目前大部分油厂已经使出了停工限产这一杀手锏，这一方法在春节前后曾经在一定程度上起到了限制豆粕现货价格深幅下跌的作用。油厂的降价举措没有激活市场采购需求，接下来的措施很有可能将是大面积停工限产。南美大豆出现霉变，油厂采购方面略有转变，南美大豆由于收割和装运期间遭遇频频降雨以及亚洲大豆锈病传播的影响，水分含量偏高，有可能造成部分大豆船货的霉变。目前运至国内的部分进口大豆已经出现了霉变现象，部分查出携带锈病成分。因此目前南美进口大豆杂质超标以及锈病问题引起了国内市场的普遍关注，油厂对进口南美大豆采取了转售或者延期的措施。有市场人士认为，目前国内油厂正在多方寻求粕价的利多的因素，设法稳定豆粕价格，但影响力度似乎很有限。

　　三、出口退税率降低阻碍豆粕出口

　　据悉，目前国内豆粕出口退税率已经由去年的13％降低为11％，部分油厂已经按照此税率开始运作。豆粕出口退税率的降低，意味着豆粕出口将会受到一定的阻力。尽管国家于去年10月份就出台了相关文件，但是直到目前问题才集中显现，国内油厂一方面向饲料企业出货困难，如果豆粕出口受到阻力，那么目前部分油厂集体要求有关部门复议此税率的行为就显得理由较为充分。由此来看，近期国内油厂的豆粕库存压力依然较大，再加上目前气温逐渐升高，梅雨季节即将来临，部分油厂库存豆粕已出现霉变，另外国产新菜粕再过一个月就要大量上市，因此油厂出货意愿明显增强，近期出货速度有望加大。

　　四、运输费用上涨抑制粕价上扬

　　最近开始实行的《道路交通法》给豆粕价格的带来了压力。如节前沈阳到天津的铁路运费为29元／吨，而现在要37元／吨；公路运输对豆粕影响更大，据反映部分地区大型车暂时退出市场，运费可能上扬一倍，加重了市场负担，油厂只有和养殖用户共同分担，抑制了豆价的上扬。

　　五、国家质检总局加大检验力度

　　被暂停向我国出口巴西大豆的4家供货商是： NOBLEGRAIN PTE LIMITED、CARGILL AGRICOLAS/A、IRMAOS TREVISAN S/A－IND. COM. E AGRICULTURA和BIANCHINI S/A INDUSTRIACOMERCIO E AGRICULTURA。

　　据质检总局有关负责人介绍，2004年4月底，厦门出入境检验检疫局在对一船5.9万吨的巴西大豆实施检验检疫时，发现各舱混有染红的大豆。经检测，这些染有红色警示剂的大豆包裹了含有萎锈灵、克菌丹等农药的种衣剂。种衣剂是用杀菌剂、杀虫剂和有关助剂制成的悬浮型农药，用于种子包衣，防治农作物苗期病虫害。种衣剂大豆的混入给食用油和豆粕带来严重的安全卫生问题。厦门出入境检验检疫局依法对该批大豆作出了禁止入境的决定。为保护我国消费者权益，防止类似事件再度发生，质检总局依法采取了上述紧急措施。同时表示将加强对进口大豆的检验检疫工作，防止不符合我国检验检疫要求的大豆入境。该政策将给豆粕价格带来些许利多影响。