运费攀升 粕价稳中略降

　　与前几周相比，本周豆粕市场显得平静了许多，国内各地市场基本保持稳定，但华北地区普遍出现了小幅回落的走势。前期炒作的巴西大豆进口问题，本周仍没有最终定论，市场人士对于巴西大豆进口仍疑虑重重。同时，国家在6月20日开始严查公路超载现象，使得公路运费上涨30％－50％，饲料成本无形中得到提升，而在国内养殖业没有完全恢复之时，豆粕的需求再度表现疲软。

　　截止到7月1日的一周时间里，黑龙江地区豆粕市场情况基本与上周相同。由于国产大豆存量不多，使得产区的油厂粕价并没有随其他地区市场价格振荡起伏，基本保持平稳。目前，哈尔滨地区豆粕出厂价格保持为2850－2880元/吨，佳木斯地区豆粕价格稳定在2850－2870元/吨。辽宁地区豆粕价格在本周出现了先扬后抑的走势，但是波动幅度不大。大连地区豆粕市场周初表现平稳，报价为2850元/吨，周末价格降至2800元/吨，实际成交价在2720元/吨左右。沈阳地区豆粕价格则从周初的2930元/吨升至2960元/吨后回落至2860元/吨。京津地区本周豆粕市场受到了期货市场的影响，豆粕价格出现了小幅下跌走势，该地区蛋白含量为44％的豆粕价格从2850－2900元/吨回落至2850元/吨附近，回落30－40元/吨，而实际成交价格为2750－2830元/吨。秦皇岛地区豆粕价格从周初的2860元/吨下降至2820元/吨。市场人士反映，饲料企业目前备有一定的库存，购买不积极，市场成交不好。

　　公路限载、运费涨价使得山东地区豆粕市场本周再度陷入困境。由于豆粕需求复苏迹象表现不明显，该地区豆粕价格近期在竞争中走低。当地油厂众多，豆粕的库存在前期低价区有所缓解。据市场反应，山东地区有些油厂已经部分开工，相比其他地区开工率较高。周初山东地区豆粕报价区间集中在2820－2900元/吨，截止到7月1日，报价区间已经降至2750－2850元/吨。其中日照地区44％蛋白的豆粕价格下降了50－100元/吨，成交价格从2800－2820元/吨下调至2720－2750元/吨。烟台地区价格下跌90元/吨至2800元/吨。龙口地区价格从2900元/吨降至2850元/吨，实际成交在2800元/吨左右。由于近期天气阴雨，市场基本上无成交，各家的报价水分较大。据悉，实际成交价在2700元/吨以下。

　　作为豆粕市场价格方向标的张家港地区，本周价格表现稳定，大体与上周末持平。44％蛋白的豆粕报价目前保持在2910元/吨左右，42.5％蛋白的豆粕价格稳定在2860元/吨附近。本周南通地区报价从周初的2880元/吨略降至2830元/吨，成交价为2800元/吨。同时，受政府治理公路超载的影响，当地尚存的豆粕需求因为出货困难而受到压制。

　　近期，广东地区大中型油厂基本上已经停工，也停止了对外报价，维持报价的厂家报价集中在2950－3000元/吨，而市场上实际成交价为2900元/吨左右。由于运输条件受限，使得当地豆粕出省外销受到制约。市场人士称，目前饲料企业采购不积极，观望态度明显。市场成交量较低，多为经销商采购。

　　近期，越南再次爆发禽流感，使得我国南方部分地区的养殖户减缓了补栏的步伐。同时，由于近期公路运输费用上涨，饲料成本再次走高，终端需求受到打击，国内养殖业处在缓慢的复苏中。现阶段国内油厂对未来进口大豆市场格局的看法分歧较大，因此豆粕报价的地区性差异较大。另外，国家针对巴西进口大豆所出台的政策有较多的不确定性，投资者应密切关注巴西大豆入关事宜。预计下周，国内豆粕现货价格仍将处在振荡走势中。