上周，沿淮地区大豆行情仍在不停地上行，市场需求略有减缓，但各地收购量均明显下降。农户在价格日渐上涨的状态下，惜售情绪更加浓厚，种子经营商已经介入种源收购，能作种源的优质豆明显分流。
受其影响，商品豆质量将稍有下降，此现象的显露刺激部分收购商不惜“重金”争购，至上周末，安徽部分区域商品豆价格继续攀升，河南各地难以企稳，跟价日渐明显。
本周，部分已经冲高的收购商收购量稍微偏多，但向市场报价暂时没有优势，其他商户由于数量下降，收购价格将会跟随。至本周末，收购价依然会有波动，但从市场需求观察，出货量受铁路运输的“局限”明显下降，偏低的省份经连续汽运，短期基本可以维持。
市场经营商纷纷猜测，运输受限，产区内的存货量将高于常年，实质上今年并非如此。东北货源市场占有率较低，湖北、苏北劣质豆源较多；河南、安徽又大幅减产，一部分劣质货源很难流入市场。
同时，进口大豆到港量大幅下降，但价格持续坚挺，油企的压榨利润明显，需求大幅增加；控制流向仍在监督范围，各地市场转基因大豆被沿淮豆替代，需求范围明显扩大，受多重因素影响，市场选购空间狭窄。近期行情并没有特殊天气炒作，目前收购价已出现4700元/吨，但市场采购仍会在该区域范围内徘徊。
东北产区入市主体增加
上周，黑龙江大豆产区受美豆持续升水提振，收购市场变得活跃，西部质量偏差的区域，油企压榨利润明显提升，大豆收购价也渐渐提高；东部区域蛋白豆需求意向浓厚。
国储轮换豆对收购质量也稍作下调，收购价格却明显上调。优质商品豆虽运营压力突出，外销迟滞，但受外因作用，贸易商低落情绪明显改变，但连续大雪，加上豆农持豆待价 现象凸显，入库量均不同程度下降。
上周，黑龙江油豆价格继续攀升，部分厂家报价已提高到3700元/吨，仍低于进口豆港口分销价，由于近期油、粕价格持续上涨，部分企业3500~3600元/吨的入厂价将很难支持，低价位收购企业或及时跟进，虽高价位企业已出现3700元/吨，但预计入厂价仍将小幅上行。
蛋白企业收购价与产区行情不协调，既要求蛋白质量，价格却总落后“半拍”，入厂价均在4160～4200元/吨之间。由于汽车运费大幅增加，产区收购价明显上涨，本周入厂价若不跟进，收购量将大幅减少。但各企业库存总量均比去年同期低45%，受各种外因影响，预计各企业均会有上调价格的可能。
上周末，中储轮换普通商品豆收购价继续提高，中储粮敦化直属库不但上调了收购价且对质量标准略作下调。将三级以下的普通商品大豆收购价调整为3760元/吨，质量达到三级标准的商品大豆收购价提高到3800元/吨，对水分及蛋白含量均未作要求，对商品大豆的完整率从12月1日要求“大于等于90%”下调至“大于等于85%”。其他直属库是否下调有待观察。
商品豆市场占有率受运输抑制，流出量虽不明显，但贸易商收购情绪明显提振，收购价均上调60～80元/吨，在3840～3900元/吨之间，优质豆车板价最高已达4100元/吨。
苏北湖北劣豆价升量减
苏北、湖北产区今年除大幅减产外，质量更不尽人意，苏北霉籽混收现象与日俱增；湖北的“葡萄干”籽有增无减，各地价格表现坚挺，市场需求转向明显。随着豆农惜售情绪浓厚和收购量下降，各地赌市的商户也开始增多。
上周，苏北盐城、淮安、泰州、如皋等地，部分雨前豆受豆农惜售影响，收购量大幅降低，收购价让市场难以接受，收购商虽有忧虑，但依然“硬着头皮”互相挺价。优质大粒型“翠扇”、“伏豆”车板报价高达5400～5500元/吨，市场明显难以承受，而收购商在收购量下降的同时继续观望。雨后的杂豆霉豆混收加重，车板 价在4900元/吨左右，其价格与质量明显背离，市场采购量低于历年同期。徐州境内的睢宁收购商对质量更加放松，“泥花脸”、“紫皮豆”加上霉变籽，混收现象导致品相大幅下降。各地收购价在4500～4600元/吨之间，店面装车价4640～4660元/吨，市场采购明显减少，但由于收购量下降明显，收购商暂时不会有压力，短期内价格不会波动。而沛县及微山湖周边集散地雨前杂豆偏多，装车价4900元/吨仍有市场商户选择；“大乳白”车板价已高出5600元/吨，有供不应求之势。
湖北东部区域的黄梅、武穴等地，今年水灾减产严重，少量豆源质量太差，出浆率较低，收购价4700～4800元/吨。西部天门、沙洋、潜江、江陵等地收购量减少，质量却很难把控，收购价明显提升，“葡萄干”式籽粒比之前明显增加。上周这类货源店面装车报价在4700～4800元/吨之间，少量早熟豆源已被部分赌市商“掌控”，装车价高达5800元/吨左右，且不愿整车流出。
沿淮豆价格优势依然明显
受上述各产区价格和质量影响，加上东北豆入关量仍然较低，转基因大豆市场销售大幅减少，市场倾向性选择助推沿淮产区行情。近期天气没有太大变化，同时，铁路运输仍未好转，运营压力依然严峻，短期内价格小幅上涨是市场需求的拉动，若出现特殊气候，铁路运输在同期内缓解，涨幅将会更加明显。其主因在于沿淮地区同样大幅减产，商品豆源低于历年，供应的市场范围 扩大，种子经营商已开始入市，优质的豆源价格将会得到更好支撑。
上周末，安徽宿州境内的埇桥、灵璧、泗县、萧县等地收购价明显提升，均在4560～4600元/吨之间，集散地最高已冲到4640元/吨，店面装车价在4660～4700元/吨之间。各地收购量均与出货量平衡，由于收购价日渐上扬，豆农惜售情绪浓厚，本周收购量将继续减少，仍有个别商户在低库存状态下引领收购价。
淮北百善、铁佛、刘桥在上周初出货价均在4660～4700元/吨之间，至上周末已有不少收购商将收购价提到4700元/吨，导致涨价慢的收购量锐减，本周低价位商户将随价跟进。上述地区已有种子经营商介入，目前种子毛粮收购价4800元/吨，且很抢手，优质货源欲出现争购，导致价格难以企稳。
阜阳太和、亳州涡阳在上周也明显跟进，收购价为4480～4540元/吨，装车价多在4540～4580元/吨之间，受宿州、淮北价格影响，虽然上述地区今年籽粒偏小，但也不甘示弱，仍出现小幅上调。
河南漯河、许昌、周口等地上周均明显提升价格，涨幅多在80～100元/吨之间，许昌地区店面装车报价4560～4600元/吨，其他地区4500～4540元/吨。永城由于毗邻安徽淮北，受其价格折射，加上淮北境内的经纪人多涉足永城各乡镇，大批优质豆源高价流入淮北，当地收购质量下降明显，但其价格优势较强，货源流向广泛。
上周各集散地受需求拉动，价格涨幅较快，店面装车价已由月初的4280～4300元/吨涨到4460～4500元/吨。本周价格优势依然明显，受淮北及其他区域影响，继续小幅跟进。
综合分析，各产区豆农惜售情绪较重，加上外围利好明显，南方市场虽接连备货，但加工消化进度也明显增加，东北豆占有率偏低；苏北、湖北豆质量和价格明显背离，市场选择将集中在沿淮地区，短期内沿淮地区将承受南上北下的大范围供应压力，行情仍有上行空间，但不宜盲目追涨。建议各地收购商借近期进口豆到港减少之机，释放库存，给后市留下较好的空间。
