巴西全国运输和物流工人联合会（CNTTL）周二敦促80万会员参加2月1日的卡车司机大罢工，这可能导致巴西大豆等农产品出口受阻，令巴西经济遭受新一轮打击。
三年前巴西卡车司机举行的类似全国性罢工导致巴西陷入瘫痪，对巴西经济造成严重冲击。尽管下周的罢工规模仍有待观察，但卡车司机举行的重大罢工将对巴西经济构成沉重打击。
卡车司机认为政府制定的最低运费太低，因此感到不满。CNTTL发言人卡洛斯·达默要求改善卡车司机的工作条件，呼吁工会成员加入这一行动。
CNTTL的声明称，巴西陆路运输局（ANTT）设定的货运报价不足以让司机谋生。因此卡车司机将在2月1日采取行动。
CNTTL发言人说，最低运费只上涨了2.51%，这不足以抵消成本上升，包括更换汽车零部件。最低运费等于挨饿。
2018年5月，一场卡车司机罢工使巴西经济基本停止，导致这个世界头号大豆以及禽肉出口国无法将货物运到港口或将食品运到超市。卡车司机罢工还导致数百万只鸡被扑杀，因为无法将饲料运到养鸡场。罢工迫使巴西总统米歇尔·特梅尔屈服，并同意建立最低运费表。
