国储投放“增量不加价” 豆市追涨乏力

 

        东北田间管理继续进行，豆农无暇销售余粮；关内夏收接近尾声，因旱难以适期夏种，剩余种源入市延迟。为补“空缺”，国储开始“放大招”，投拍“增量不加价”，期现货市场追涨势头将受挫。

 

        东北各地忙于田间管理，豆农无暇销售余粮，贸易商难以循环补库，在优质优价凸显的同时，一些运输优势区普通豆源也跟随上调，豆农再度观望惜售。国储持续增量投拍，有效供给扩大，东北产区豆价大涨乏力。

 

        关内夏收接近尾声，各地因高温缺雨，夏种难以适期，估计旱情将继续后延而影响播种。正常年份6月20日后即可有少量播后剩余种源入市，但今年或将推后。

 

        夏收前，大多数收购商为急于腾仓而低价抛售大豆，如今小麦生意也不好做，大批豆源集中于麦收前售出，加之干旱后种源入市推迟，优质豆源余量较少，优质优价日益显现，令亏钱售豆的商户后悔不已。

 

        国储开始“放大招”  弥补供给不足

 

        东北春种与田管交织，豆农无暇出售余粮，贸易主体库存捉襟见肘，出现阶段性挺价或追涨心理，加上连豆一主力合约曾随外盘强势反弹，国储重启拍卖后，连续两轮均高溢价全部成交，拉动现货价格上涨。但国储开始逐渐“放大招”，“增量不加价”的投拍使得期现货市场追涨势头受挫。

 

        6月7日，国储投拍2017年、2018年产二等陈豆1.528万吨，全部成交。产于2017年的陈豆因蛋白含量较高，其底价为6150元/吨；2018年产陈豆底价则为6050元/吨，成交均价6178元/吨，溢出底价40～90元/吨。

 

        6月10日，国储明显增量投拍，计划投拍2017年、2018年、2019年产陈豆3.0223万吨，仅成交1.801万吨，成交均价6112元/吨，低于上轮成交均价66元/吨，成交率59.6%。

 

        6月14日继续增量，投拍量提升至4.1378万吨，生产年限仍为2017年至2019年，标的分布在龙镇、扎兰屯、阿城、敦化，底价分别为6150元/吨、6120元/吨、6050元/吨、6020元/吨。实际成交1.4808万吨，成交均价6133元/吨，成交率35.8%。这种投拍方式将明显抑制现货市场上涨势头，挫伤贸易商过分看涨的信心。

 

        进口大豆拍卖与之前相比简直“冰火两重天”，6月10日计划拍卖50.64万吨，由于底价偏高，仅成交5.5万吨，成交率10.86%，最高成交价5790元/吨，最低成交价5730元/吨。油脂压榨企业利润大幅收窄，豆粕(4141, -10.00, -0.24%)库存陆续加大，部分地区已开始向市场投放食用油储备。印尼不仅解除棕榈(10462, -280.00, -2.61%)油出口禁令，而且从6月14日起开始对不同的棕榈油产品倾销库存，这将对国际食用油市场带来一波冲击，需求企业或逐步向规避风险转向。

 

        6月17日，国储继续投拍2019年产进口大豆50万吨，其标的分别在山东、河北、湖南、四川、辽宁。若拍卖底价不适度下调，其结果依然不看好。

 

        东北追涨“一阵风”  需求稳中趋弱

 

        东北豆源被国储大量收购后，豆农春种和田管时间拉长，贸易商余粮大幅低于往年同期，自今年5月初以来收购迟滞，经过较长时间消耗后，优质豆源日益趋紧，分离的大颗粒商品豆在失去循环收购的过程中，其数量越来越少，而产区持豆主体“试探性”小幅提高报价，却有需求主体争相订购，引发其他高蛋白豆跟随上调，普通商品豆也“一阵风”地“喊涨”。

 

        豆农本来就无暇售豆，一看行情上涨，便“捂粮”惜售；贸易商收购价越提，越收不到过多豆源。于是，都喊着“基层没粮了”，紧张的氛围令国储不断加大投拍量。大的需求主体有“奶喝”，而豆制品加工日益转淡，豆价涨势虽现，但后期续涨乏力。

 

        国内汽柴油价格再次上调，受陆路运费提高影响，集中于铁路或水运对下游部分需求端不现实，豆价又在此时上涨，使得终端被迫选择进口大豆或关内部分产区豆替代东北豆加工，很大程度上制约北豆南运进程。

 

        上周，东北产区优质毛粮收购价普遍上涨80～120元/吨，运输优势区蛋白含量41%～42%优质商品豆装车报价6360～6400元/吨；7.0以上圆孔或6.5以上长孔分离的大粒型品种装车报价最高达6540～6600元/吨，目前流通的以6460～6500元/吨占主流。受优质商品豆涨价影响，39.5%～40.5%蛋白含量的普通塔选商品豆装车报价跟随上调60～80元/吨，除黑龙江东部外，装车价以6300～6340元/吨为主。

 

        随着降雨增多、气温升高，播后少量种源及待价豆源将陆续顺价销售，由于国储增量拍卖，蛋白企业不会与豆制品加工市场“争食”。建议贸易商谨慎看涨，不宜高价增仓惜售。

 

        关内商户“悔当初”  不该亏钱抛豆

 

        关内夏收基本结束，但持续的高温干旱使得夏种难以全面启动。各地夏粮收购启动后，价格超前上涨，而且农户严重惜售，收购商此前急于抛售大豆备战夏收，令大豆价格下行且与东北豆价格背离。随着东北产区行情不断上行，南北产区价格“剪刀差”明显放大；终端市场虽然需求清淡，但关内优质豆源价格逐渐向好。

 

        河南、安徽、山东、江苏北部持续高温干旱，6月13日各地降雨不均，仅有小部分人工增雨区域勉强可以抢播。大豆适期播种难以全面正常进行，播后剩余的少量种源入市时间滞后。

 

        夏收前大批豆源抛售，优质类豆源虽有，但价格已“今非昔比”，所以有很多“亏了豆子抢收麦”的主体，面对收麦的困境，懊悔自己不该亏钱卖豆。

 

        豫、皖、鲁豆区麦前未售的优质豆源，上周末装车报价重回原位，多地最低跌至6300～6400元/吨，目前同类豆源报价又达6500～6640元/吨。而二、三级豆源转化太慢，未来仍有压力，价格将根据质量调整。

 

        江苏南部豆区的南通、大丰、盐城、淮安、宿迁等16个市县，收购商全面转向油菜籽和小麦收购，大豆收购仍处于休市状态，即便少部分网点正常收购，但因播种推迟，种源入市推后，当前仅有部分收购网点还有少量余豆。主流品种“大乳白”装车报价7600～7700元/吨，“翠扇”“腐豆”类混收货装车价7400～7500元/吨，“黑脐王”主流装车价7160～7300元/吨。江苏北部徐州市贾汪区、睢宁、沛县“杂花豆”装车价由最低时的6500～6600元/吨重回6660～6700元/吨。

 

        湖北豆区除播后剩余的种源外，还有少部分商户持有初期赌市豆源，其质量存在瑕疵，多为“冀豆12”和“早熟537”品种，装车报价在7100～7200元/吨之间。因该产区新季早熟豆再有1个多月就要上市，持有这类豆源的主体均积极寻求销路。

 

        销区需求“不景气”  豆源转化缓慢

 

        近期南方和西南终端市场高温高湿天气特征明显，部分地区持续遭遇大到暴雨侵袭。高考过后中考又临，大中院校即将迎来假期。一系列不利因素的出现，令豆制品消耗进入淡季。

 

        较大的豆制品需求主体离市，仅靠居民和部分企业食堂消耗，豆源转化将下降30%。市场需求下降明显不利于南北产区价格形成，但近日受国储拍卖进口陈豆5730～5790元/吨的价格和外盘偏强的趋势影响，美湾豆在天津港或关内鲁、豫、苏、皖地区的装车报价达到5900～5960元/吨，终端替代将陆续下降。天津港加拿大42%～43%蛋白含量净粮装车价6500～6550元/吨，湖南岳阳港为6680～6720元/吨；俄罗斯“加豆”品种天津港装车价6160～6200元/吨。

 

        进口豆直接影响国内南北产区豆源消耗，因此，东北产区现行价格上涨概率较低，关内产区经营商惧怕湖北新豆提前入市影响陈豆转化，其价格上行只是部分优质豆源，幅度不明显，南北价格背离现象继续体现。 来源：粮油市场报