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广东市场豆粕价格领涨全国,原因为何?

来源:    作者:    时间: 2022-09-22
 截至9月20日,夜盘连粕主力合约M01报收于4001元/吨涨1元/吨,夜盘CBOT大豆11合约收1461.5美分/蒲涨15.5美分/蒲。隔夜美豆期价收高,受助于新的对中国出口销售,但来自南美供应的竞争限制了涨幅。国内现货方面,截至9月19日全国油厂豆粕(4019, 11.00,0.27%)报价上调10-70元/吨,其中沿海区域油厂主流报价在4860-4950元/吨,广东4950元/吨涨50元/吨,江苏4860元/吨涨40元/吨,山东4880元/吨涨20元/吨,天津4890元/吨涨10元/吨。不难看出,广东涨幅最大,价格最高,领涨全国,为何一向处于全国价格洼地的广东,近期却成为价格高地,接下来由小编为大家解析一二。

  一、10月到船预估明显减少,市场炒作供应不足,油厂抓住时机积极挺价

  自9月以来,市场一度围绕9-10月到港减少话题进行讨论,据Mysteel农产品团队初步统计,2022年9月份国内主要地区油厂进口大豆到港量预计共104.5船,共计约679.25万吨;10月进口大豆到港量预计为540万吨;9-10月预计到港总计约1220万吨;而到10月份,市场预估广东到船84万吨左右,因前期工厂都是处于亏损状态,油厂买船进度整体偏慢,9-10月份买船偏少,直到8月份榨利修复有所改善,买船节奏才逐步加快。市场买货情绪被渲染至高点,在高至950元/吨的基差情况下,仍然有不少大集团出来补货,再加上两湖地区价格也较高,存在价差,也有不少贸易商来广东购货,更加加剧现货供应紧张局面,油厂抓住时机积极挺价,今日,某油厂现货报价9-10月M01+1030元/吨,基差突破千元大关。

  二、国庆即将来临,多数油厂停机,市场现货供应不足,下游积极补货

  相关农产品团队监测,在国庆节期间,广东12家油厂仅有3家正常开机压榨大豆,其余油厂都将在国庆节期间有不同程度的停机情况。这更加加剧了现货供应紧张形势,下游企业为挺高安全库存,积极补货。

  三、市场表观消费向好,提货积极性提高,为国庆节提前备货

  截至9月20日,广东自9月1日以来区域月度总成交41.48万吨,日均成交量3.46万吨左右,其中现货总成交25.8万吨,远月总成交15.68万吨,主要以10-11月成交为主;截至9月20日,据相关农产品团队监测的12家工厂总提货量37.55万吨,日均提货量3.13万吨左右;随着国庆即将来临,饲料原料价格上涨,前期没有备货的饲企终端也纷纷补货,以提高安全库存,部分工厂出现压车现象,加上广东区域猪料、禽料、水产料需求有所好转,环比小增,如此火爆现象之下现货价格节节攀升。

  近期生猪养殖利润高企,市场对于豆粕需求预期增强。而供给担忧充斥市场,随之国庆临近,叠加新冠疫情影响,让下游饲料企业豆粕提货加速。短期来看豆粕现货价格、基差价格将持续高位震荡。饲料企业保持安全库存为主,适当布局远月头寸。

                来源:我的钢铁网
 
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