渔民无油出海 欧洲无鱼可吃

5月30日，拥有欧洲最大渔船船队的西班牙渔民展开无限期大罢工，抗议高油价让他们入不敷出。同一天，葡萄牙、意大利渔民也展开大罢工。在他们之前，法国渔民已罢工超过两星期。接踵而至的罢工事件大有席卷整个欧洲之势。

西班牙百年渔业危机

在西班牙，当天有大约1万名渔民分乘150辆巴士抵达马德里进行示威。其中除了西班牙渔民，还有来自法国、意大利和英国苏格兰的渔民。为了获得公众的支持，示威者在农业部门口免费发放了20吨鱼。

巴塞罗那渔业协会发言人说：“罢工号召得到完全响应。整个西班牙海岸都将陷入停顿。”西班牙渔业协会秘书长哈维尔·加沃茨指出：“这是（西班牙）渔业100年来遭遇的最严重危机。”

英国《卫报》称，如果西班牙渔民罢工持续数周，有可能给这个渔业大国带来数百万欧元的损失。西班牙平均每年的渔业收入达16亿欧元。

意大利一万渔民罢工

意大利工会称，共有1.1万~1.2万名渔民参加罢工。意大利农业部长卢卡·扎亚承诺将在未来数天内宣布一系列措施，以帮助该国渔民减轻油价窜升所带来的负担。他说，这些措施将在通知欧盟其他国家之后公布。

同时，扎亚呼吁欧洲“采取一致行动”。6月23日，欧盟各国农业部长将举行会议，讨论这一危机。

葡萄牙渔船不出海

葡萄牙渔业工会全国联合会的领导人安东尼奥·马塞多说，罢工得到了所有渔民的一致响应，葡萄牙“一条渔船也没有出海”。他说：“从现在开始，（葡萄牙）将不再有鲜鱼。周五（5月30日），整个葡萄牙最新鲜的鱼是周四的。”

葡萄牙拖网渔民协会官员安东尼奥·库尼亚说，如果没有公平的解决办法，罢工就将永远进行下去。

法国封锁英吉利海峡

在最早举行示威的法国，拖网渔船队5月30日封锁英吉利海峡的勒阿弗尔港长达8小时，造成英吉利海峡的渡轮中断。同时，法国农民和卡车司机也加入抗议活动，试图封堵两个油库，并造成戴高乐机场高速公路的交通堵塞。

今年年初以来，飙升的国际油价将船用柴油价格推高约30%。渔民担心，如果没有得到更多的补助，他们有可能面临破产。另外渔民要求欧盟放松对捕鱼配额的限制，以此来弥补油价上涨造成的损失。