江苏麦价重心同比高企 国家临储麦投放量同比大降

   摘要：江苏地区临储麦成交量同比大降很大程度上制约粮源供给，麦价重心同比高企，储备小麦轮出成交火爆，价格不断刷新高位。预计后期江苏麦价仍将高位运行，建议后期密切关注国家临储麦投放以及市场主体之间的购销博弈情况。

  一、江苏麦价重心明显上移市场购销活跃度高

  由于江苏地区国家临储小麦投放数量以及成交数量同比明显下降，这很大程度上制约粮源供给数量以及影响市场主体心理预期。随着用粮企业全面恢复开工，粮源市场采购力度加大推升江苏麦价呈现高位明显上涨态势，储备小麦轮出成交火爆。3月2日江苏地区国家临储小麦投放数量0.3864万吨，全部成交，成交均价3160元/吨，最高成交价3180元/吨。据统计，2022年以来江苏地区国家临储小麦累计投放数量仅为8.9254万吨，全部成交，同比下降334.8912万吨，周度成交均价2698-3160元/吨;相比之下，上年同期为2393-2635元/吨。近期江苏地区储备小麦虽轮出力度加大且交易底价不断提高，但市场主体参与热度不减，粮源竞抢激烈，成交价不断刷新高位。3月4日中储粮江苏分公司邳州直属库竞价销售2660吨2019年小麦，底价3000元/吨，成交价3415-3445元/吨。据市场监测，截至3月上旬，江苏宿迁沭阳地区面粉加工企业普通小麦收购价3200元/吨。

  二、销区储备麦轮换价格高企沿海粮船运费偏弱运行

  随着南方销区储备小麦轮入以及加工企业采购需求逐步恢复，苏皖小麦南下流通量趋于好转，但粮源运输需求不旺制约沿海粮船运费，销区储备小麦轮换价格高企。截至3月4日，美国芝加哥期货交易所美软红冬小麦5月合约期价报收于1209美分/蒲式耳，较上月同期的771.25美分/蒲式耳，上涨437.75美分/蒲式耳，涨幅达56.76%。全球小麦市场价格高企将很大程度上制约后期国内小麦进口力度。海关总署公告2022年第21号(关于允许俄罗斯全境小麦进口的公告)根据我国相关法律法规和《中华人民共和国海关总署与俄罗斯联邦农业部关于〈俄罗斯输华小麦植物检疫要求议定书〉补充条款》的规定，允许俄罗斯全境小麦进口。荷兰合作银行(Rabobank)的分析报告显示，未来全球谷物(玉米和小麦)价格走向将取决于冲突持续时间、美国以及盟友对俄罗斯制裁的程度、以及俄罗斯和乌克兰黑海港口的情况。3月2日浙江省销售政策性小麦9588吨，全部成交，最低成交价3070元/吨，最高成交价3160元/吨，成交均价3132.52元/吨。根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2022年3月3日24时起，国内汽、柴油价格(标准品)每吨分别提高260元和255元。据统计，2022年以来国内成品油调价已连续四次上涨;截至本次调价，汽油价格累计每吨上调1115元，柴油价格累计每吨上调1095元。据统计，截至3月上旬，江苏靖江安宁港至广东各港口5000吨级小麦船运费55-65元/吨;至福建各港口5000吨级小麦船运费45-55元/吨。

  三、价高加大麦市贸易风险关注政策调控动态

  农业农村部3月1日发布《关于落实党中央国务院2022年全面推进乡村振兴重点工作部署的实施意见》，其中提出，要花更大的功夫、下更大的力气，确保粮食播种面积稳定、产量保持在1.3万亿斤以上;让农民种粮有利可图、主产区抓粮有积极性;适当提高稻谷小麦最低收购价，稳定稻谷补贴。国际小麦市场价格大幅飙升导致进口小麦到国内港口成本优势消失，这将很大程度上制约后期国内小麦进口规模。江苏地区由于国家临储小麦迟迟未有大量投放，这很大程度上制约其市场供给数量以及影响市场主体购销心理。在麦价看涨预期氛围下，为保障粮源供给安全，用粮主体小麦市场采购力度加大;持粮主体则议价能力提高，粮源销售节奏放缓。但随着江苏麦价不断刷新高位，市场购销格局正发生改变，其积累的市场风险加大。在国家临储小麦投放数量未有明显调整的情况下，预计短期内江苏麦价仍将高位运行，建议后期密切关注国家临储小麦投放动态、主产区新季小麦产情以及市场主体之间的购销博弈情况。