10月7日是黄金周的最后一天，也是本报联合青岛暴走团发起的“徒步海岸，发现青岛”考察团的最后一天探访，从田横镇到丰城镇上演了15公里最后的疯狂。在周戈庄村，记者发现，这个每年都举行祭海节的渔村不少村民已经转产，从以前出海捕鱼的船老大变身成为海参苗培育的养殖户，年收入从仅几万元暴涨到了几百万元。
印象 祭海节广场上五天一大集
当日，考察团从田横镇出发，上午9时许到达周戈庄村。滨海公路新修路段一直往北延伸，经过这个渔村。村委会前的广场紧靠大海，每年春天在这里都会有一场盛大的祭海节活动 ，那是这个村一年当中最热闹的时候，渔民们靠海吃海，自然也相当敬海，将家里的“ 好东西”都拿出来祭奠，祈求更大的收成。
而没有祭海节的广场上，每五天一次的大集当日正在开着，附近好几个村的村民都到这里购物，除了祭海节，这里村民的生活也悄然发生着变化，随着出海捕捞的收获变少，这个村越来越多的人放弃了自家祖祖辈辈赖以生存的渔船，回到岸上来搞起养殖，而这一变，生活也随之越变越好。在祭海的广场北面，就是周戈庄村村民家的海参养殖大棚和海参苗育苗场，它们取代了出海打鱼，渐渐成为村民生活致富的支柱。
转行 58岁船老大转型养殖业致富
58岁的刘玉书有海边渔民共有的特征，黝黑的脸上满是被海风刻下的道道皱纹。
“我从20多岁出海，到53岁才不干了。”出海30多年的刘玉书以前是村里数一数二的船老大，经验丰富的他每年的收入也能达到10万元左右。直到年纪大了，出海体力上支持不住了，他才放弃了这一行，改做其他的营生。“船也交给国家了，给了好几万补贴。”而就是这样一位觉得自己渔民生涯要结束的船老大，却因为养殖业而焕发“第二春”。
几年前，刘玉书在村里比较早地开始了海参苗育苗的工作，他的育苗场建在了离村不远的大桥附近。“这个风险还是很大的，下决心不容易。”他说，要建个育苗场起码要投入一百多万元。前两年的收入不是很好，后来慢慢变好，一年的收入也在一百多万元，比起以前打鱼的时候收入翻了好几倍。“我就觉得我的这个转型是挺成功的，效果挺好。”他说改革的路子还是很对的。
对于现在的生活，刘玉书很满足，两个孩子也都成家立业了，自己就没有了心事，现在就专心“伺候”自己的海参苗场。
合作社 为养殖户发展提供保障
“ 周戈庄村这个地方的海域很适合养殖海参。”该村渔业主任刘胜进说，这个有 860户2600多口人的大村，从2002年开始就陆续上马了一批育苗场，开始经历了一段时间起伏后，后来都能挣到钱 ，规模也就越来越大，并且很多育苗场都是建在了盐碱地上，也算是土地的高效利用了。而且，在周戈庄村，这里的海水很适合海参育苗，因为在这里很多养殖场的水是循环的，水里的盐度等也很适合。“ 每年冬天都有厦门那边的人过来进海参苗到他们那里去过冬。”
刘胜进说，这个村目前有育苗大棚96个 ，渔民每户每年能挣三四十万元，渔民转产的效果还是很明显的。“国庆节前，就有央视的记者来我们这儿采访了好几天，就是关于这个渔民转产的事情，这两天刚播出了。”他介绍，养殖挣钱多，但是风险很大，因此还有很多村民保留着原先出海打鱼的习惯 ，不过，现在村里仅有 46条中型渔船和25条小型渔船，这个数量还在不断地减少。
为了更多地帮助渔民规避风险，周戈庄村的养殖户决定抱成团，共同抵御市场的冲击。2010年冬天，成立了合作社——三平岛海参合作社，以帮助养殖户联系大客户，在销售以及价格等方面提供一定的保障，村民也从中尝到了甜头。“下一步还得继续走这个模式，让村民更富裕。”
文/图记者 李晓哲
考察团徒步行正式收官
10月7日14时左右，考察团抵达了此行的终点——丁字湾大桥。此次由本报联合青岛暴走团发起的“徒步海岸，发现青岛”活动，10月1日从胶南董家口出发，国庆黄金周期间，考察团前后7名队员用这种极限运动的方式度过了一个有意义的假期。
青岛暴走团团长胡科丰给予了极大的支持，从路线设计到后勤保障等都给出了专业意见。队员牛宗晖和杨蓉是全程走下来的队员，他们也最早参与到此次活动策划当中的队员，尤其是牛宗晖，在崂山风景区徒步中脚底长了泡，腰也扭伤了，但是仍然坚持走下了全程。
今年还是大二学生的张梦是一个活泼的“90后”，她是队伍中最能调节气氛的一个人，有了她，一路上充满着欢声笑语，而她也走完了5天的路程；队员刘文波老家在湖北，如今在城阳工作，他参加了前半段徒步，是一位憨厚的小伙子，非常懂得照顾其他队员；叶宏虽然因为假期值班的原因只参加了一天的活动，但她的热情是很高的一位，一直在跟记者沟通行程，终于在徒步凤凰岛一段加入进来，并且身为英语辅导老师的她很有主见，能给队员的路线设计起到很大的帮助；队员蒋林利原本只想参加一天，但老家广西、酷爱极限运动的她在徒步一天后被活动本身吸引，最终参加完全程的活动。
一桥连即海，路越走越“宽”
从丁字湾大桥返程，也并不是件容易的事，不仅数公里的大桥需要徒步走过，而且当地不通公交车，只能靠走。队员们回程又走了三四公里，终于在半路上拦下了一辆丰城县的小客车。车主叫于新鹏，家住丰城县，当日是赶往80里外的海阳去购买汽车零部件的。
“现在到海阳很快，开车1个多小时就到了，以前要绕很远的路。”于新鹏说，他们从丰城到即墨只需要1个多小时的时间，因此更喜欢去海阳采购了。
这段路缩短了，最大的“功臣”则是刚刚开通不久的丁字湾大桥。站在丁字湾大桥上眺望，远处的海一望无际。一路上最大的感受就是人们对于海的利用越来越多，越来越深入。山东半岛蓝色经济区，青岛作为龙头，对于海的文章还将继续，并将走向宽广。
