俄乌冲突殃及池鱼，这几个国家才是受伤最深的！

城门失火，殃及池鱼。

俄乌冲突之后，即便是如美国、欧盟这样的庞然大物都陷入了各式各样的问题之中，在衰退的担忧中艰难辗转。更不要说其它抗风险能力更弱的经济体，先在新冠疫情之中受创，疫情还未结束又被俄乌的冲击所裹挟。

印尼、斯里兰卡、古巴……都在发出哀鸣，谁又会是受伤最深的那一个？

印尼人有一个认知：进口大米是一等食品，自己种的玉米算二等。

这个认知在天下太平的时候，并不显得突兀，顶多是矫情。但在现在，就显得十分不合时宜了。

根据媒体报道，印尼3月的粮食市场上，国内玉米的售价大约为每公斤3000印尼盾，而进口大米的价格则是每公斤12000印尼盾。当地农民，种的多是玉米，吃的却是大米和面食。也就是说，当地人需要用4斤玉米去换一斤大米，这显然让农民很难受。

乌克兰又是印尼最大的谷物提供商之一，印尼也是乌克兰小麦的最大进口商。根据印尼官方数据，2020年，乌克兰向印尼提供了200万吨的小麦和混合麦进口谷物，位列第一。咨询机构APK-Inform公司称，在2020/21年度，印尼购进了260万吨乌克兰小麦，占到其出口总量的16%。

如今乌克兰小麦迟迟无法交付，对印尼来说算是一个致命打击。但打击还不仅仅是在粮上，还在油上。

乌克兰和俄罗斯不仅供应着世界大部分的小麦，还供应了更大部分的葵花籽油。这种供应上的切断，让印尼同时陷入食用油短缺的危机，自今年初到3月下旬，印尼全国的棕榈油价格上升了40%。第一是因为葵花籽油的稀缺，让棕榈油变得炙手可热；另一个原因是，今年3月以来，台风不断侵袭印尼的主要棕榈油产地，对产量产生了很大影响。

针对食用油短缺的情况，印尼政府先是限制居民每人只能购买2升食用油，但反而引发了国内的哄抢热潮。

之后，政府再次出台政策限制棕榈油出口，但受到国外买家的强力反对而取消，转而增加出口关税至80%，意图保证国内供给。

但据4月11日的数据显示，印尼全国散装食用油目前的价格环比已上涨13.75%，优质包装食用油的价格环比上涨了41.4%，而当前印尼库存只能保证约一个半月的供应。

除了棕榈油，印尼也是个产石油的国家，但他们的炼油能力实在是难以恭维。设备老旧，技术停滞，导致效率不高。而国外油价的节节攀升也让印尼国内的炼油商宁可出口，而不是内销。

吃不起，用不起，印尼除了继续花钱支撑购买力和进口更多商品，别无选择。而据印尼财政部数据显示，印尼的外汇储备还可支撑7.2个月的进口。

印尼还有7个月的缓冲期，斯里兰卡就惨了。两年来不断消耗外汇储备，等到俄乌当头一棒之时，国库里70%的外储已经不见，只剩下19.3亿美元，甚至还支撑不了一个月的进口。

斯里兰卡已经停止对政府外债的支付，试图保留这一点儿少得可怜的外储。

更惨的是，斯里兰卡的农业多是发展经济作物，它以茶叶、橡胶、椰子在世界贸易中站稳脚跟，但从另一方面来说，它几乎没什么可以用作储备的粮食。

最为雪上加霜的是，2020年，斯里兰卡希望打造有机农业，在国际市场上获得竞争力。但有机意味着更加精细化的管理，对人力有更高的要求。这也导致斯里兰卡大量的农田荒废，农业减产近一半。

国内没有粮食，它只能靠买，但现在却已经穷困潦倒。

这与斯里兰卡政府多年来在经济管理上的短视有很大关系。2019年，拉贾帕克萨政府上任后立即宣布大幅减税措施，然后迎面碰上了新冠这个大杀器。斯里兰卡又是一个有名的旅游国家，旅游业占GDP的12%，疫情基本上把这条创汇的路子堵了个彻底。

而在拉贾帕克萨政府之前，历届政府都对国民支出大于国民收入这件事有心无力，或者有意避过，导致斯里兰卡长期以来可供贸易的商品和服务得不到发展，一直处于公共财政堪忧的状态。

靠着老天爷赐的好山好水吃不了饭时，一切恶果都反噬了出来。

今年3月，斯里兰卡的食品通胀率就已达到30.2%，创下历史新高，而相比2019年，斯里兰卡常见主食大米的价格已经上涨了93%。

此外，没有外汇进口石油等能源，斯里兰卡不得不限制电力供应，全国进入了长期停电的状态之中，每天的停电时长已从3月底的10个小时延长至13个小时。

而根据摩根大通的估计，今年斯里兰卡还需偿还近70亿美元的外债。

2021年8月，社会主义国家古巴召开古共八大，强调非国有部门发展有助于提升经济效率和生产力，鼓励发挥外资的积极作用。

算是另一个版本的“改革开放”。学习中国改革开放道路，原本也是古巴对改革政策的期待。但现实是，时机真的太重要了。

自特朗普上任之后，古巴一直处于被制裁的状态，其旅游业和金融业都受到了很大影响，拜登政府则延续了特朗普时期对古巴的政策，这让古巴在国际市场上，尤其是金融市场，十分被动。

古巴的法定货币比索在加勒比岛国之外不可兑换，导致其只能靠出口商品和服务，如医疗业和旅游业，来赚取美元。根据古巴官方的数据，古巴经济在大流行的前两年已经萎缩了9%。技术服务出口受到严重影响，创汇动力一下子就“瘸”了。

古共八大召开后，为了吸引外资，古巴放开货币管制，将几十年的货币与外汇双轨制进行并轨，使比索成为唯一法定货币，减少进出口结算的障碍，为经济开放做准备。同时，进一步推进市场经济的发展，为私营资本提供空间，释放出巨大的经济活力。

古巴2021年GDP由负增长转正，同比增长了2%，宣告其进入疫后复苏阶段。这本该是古巴经济复苏的良好开端，却在俄乌的打击下变得七零八落。

2020年到2021年，疫情导致的现金不足，已导致古巴进口出现了40%的下降。古巴又是一个非常依赖进口的国家，其60%的燃料和65%的事物都来源于进口。

俄乌的冲击，让当地缺乏现金的窘境更加难受，据贸易商表示，这两大类产品在古巴今年内就上涨了25%及40%。

还来不及存钱的古巴只能眼睁睁看着国内食品、药品等基本商品价格飞涨，电力、燃气都因为供给不足而陷入短缺。

古巴经济部长近日表示：价格居高不下正在破坏当地削减进口成本的计划，天然气短缺和停电的部分原因是燃料价格上涨和航运中断。

“直到一个月前，一艘40000吨柴油油轮的（货物）成本还只是3500-3600万美元，但现在，同一艘船的成本已经是5800万美元。”

另一方面，古巴与俄罗斯的关系一向不错，俄罗斯也是古巴最主要的游客来源地之一，但随着欧美对俄罗斯航空业的制裁，也让古巴的旅游业大受打击。印尼和斯里兰卡还能奢望欧美游客拯救旅游业创汇，对古巴来说却是不可能。

而对于古巴现在的改革来说，根基未稳就面临巨大打击，这对政策制定者来说难度简直翻了几番。

印尼、斯里兰卡和古巴还只是全球经济体的几个特写，更多的却是哀鸿遍野。

这一次的全球受挫也教育到，如何用政策维护好经济的韧性，准备更充足的风险缓冲带，将会是每一个国家永远的课题。