从本周的鱼获分配上可以看出﹐60%以上的原料用于生产蒸汽鱼粉﹐而FAQ鱼粉的供应却越来越紧张。所以当前市场上的FAQ鱼粉价格不断被贸易商们追高成交﹐也在一定程度上助长了蒸汽鱼粉价格的上涨。
从近几周的鱼获分配上看﹐我们明显感觉到了蒸汽鱼粉逐渐进入生产的主流﹐随着FAQ鱼粉的价格从年初的USD580/MT CNF CHINA的水平被一路追高到现在的USD620/MT CNF CHINA﹐我们应该看到﹐品质的差异虽然决定了蒸汽鱼粉价格较贵﹐但是FAQ鱼粉供应的减少也在一定程度上提升了FAQ鱼粉本身的价格。
本周FAQ鱼粉成交价USD565-570/MT FAS﹐最高品质的蒸汽鱼粉成交价格达到USD630/MT﹐德国/日本的贸易商们趁着汇市美元兑欧元和日元的持续下跌和国内水产养殖季节的到来﹐在市场上交易相当活跃。中国贸易商在秘鲁当地的频繁询盘给生产商造成了中国货源紧张的印象﹐因此生产商更加不愿意在当前就轻易还盘﹐所以连续几天没有积极报价。
预计运输的紧张情况在2-3个月内仍难得到缓解﹐受秘鲁港口的涌浪和担心SARS传播的影响﹐一些船东仍然不愿前往装船。PAITA的渔民罢工仍在继续﹐整个港口至今不能进行正常工作。由于以上这些自然及人为因素的影响﹐预期6月和7月到中国港口的船期部份会有延误。
一年一度的IFFO年会将于5月19日在美国的MIAMI召开﹐届时济济一堂的生产商们不知会对后市价格走势做出什么样的决定﹐总之配额所剩无多﹐生产商老爷们较为乐观。
(二) 其它国家
欧洲本周在秘鲁至少成交20﹐000吨鱼粉﹐此外仍在寻购6月船期的现货﹔日本和台湾由于前期采取场外观望的态度﹐没有备足货源﹐现在在市场上交易活跃。迫于国内供应紧张和库存减少的压力﹐欧洲/日本/台湾的贸易商们都在放量采购。
据报道﹐欧盟对鱼粉在反刍动物饲料中添加的禁令有望在6月份解除﹐所以欧洲人积极采购也有了底气。
(三) 国内情况综述
当前中国港口库存(截止到5月14日)101,510吨左右﹐其中万吨库存以上的港口有﹕上海-32,800吨 ﹐福州-12,500吨 ﹐黄埔-21,360吨
上海自进入5月后走货一直不是很顺畅﹐除节日和下雨影响﹐SARS的存在也阻碍了码头的操作。北方港口的走货速度一直受到SARS的影响比较缓慢﹐但是价格也比较稳定﹐上海港新鱼粉价格5300-5400元/吨，旧鱼粉价格5200-5300元/吨；黄埔港新货价格5400-5500元/吨，旧鱼粉价格5250-5350元/吨；天津5500-5550元/吨；大连港新货价格5450-5500元/吨。
对比来看﹐南方港口似乎情况较好﹐广州虽然价格一直不太高涨﹐但走货较快。
与秘鲁市场相比﹐中国现货市场的情况似乎较为平淡﹐除受疫情影响外﹐是否也是对市场的一种理性反应呢﹖
(四)SARS
我们一直在关注SARS对养殖水产业有可能造成的影响﹐现在一些养殖户手中的动物幼仔价格一直低迷不振﹐有的养殖户在减少存栏量﹐所以不知道什么时候对养殖终端的这种冲击会传导到上游饲料添加剂的供应和价格﹐事实上﹐在一些北部城市﹐畜禽饲料原料的价格已经开始受到影响﹐南方由于以水产养殖为主﹐所以影响尚不明显。
