秘鲁本季(4月07日-7月21日)共捕鱼3,100,190吨, 低于正常年份40.02%﹐在后期接近冬季禁捕时﹐南部地区水温过低﹐几乎没有鱼获﹐近两天的捕鱼量更是连续保持在0水平。目前港口的存货大部份集中在PAITA 和CHICAMA等北部港口﹐其它港口也有零星库存。
禁捕后贸易商开始进场采购8月装期的新货﹐上周蒸汽鱼粉成交活跃﹐日本和台湾方面购买了多批SUPER PRIME 和台湾品质集装箱装运的鱼粉﹐成交价格从USD 630-610/MT FOB不等﹐价格逐渐恢复坚挺。大船方面﹐本周和8月初﹐将有中国和欧洲两地的大船到港装货﹐这些船尚有部份空仓﹐生产商看到这种情况又开始显露惜售迹象﹐在PAITA ,CALLAO和CHIMBOTE等有泊位港口的报价保持在USD575-585/MT FAS的水平。个别港口因为存货不多但又不具备集装箱装运条件﹐如运输到其它码头装运会增加成本﹐一些供货商急于清仓套现报价较低﹐有中国贸易商购进4,000-5,000吨这种货物。
现在生产商手中存货估计在6-7万吨左右﹐而这中间大部份是高品质的蒸汽鱼粉﹐随着近期成交有所恢复﹐生产商看好后期市场开始控制当前的卖货速度。
(二) 其它国家
本周集装箱装运的高品质鱼粉成交活跃﹐目的地主要是欧洲﹐日本和台湾等地﹐日本贸易商在采购8月装期的鱼粉同时正在询购9月装期货源﹐但是供货商看到远期供应紧张﹐对日本当前的报价响应不甚积极﹐这几日的成交价格按品质规格的不同集中在USD585-620/MT FOB之间(从STANDARD SD 到SUPER PRIME品质鱼粉)。
继中国之后欧洲贸易商也开始活跃起来﹐港口近期到港装船的外轮开始增加。
贸易商重新回到市场采购给沉寂已久的秘鲁市场带来了较大支持。
(三) 国内情况综述
当前中国港口库存(截止到7月24日)128,840吨左右﹐其中万吨库存以上的港口有﹕
上海-55,280吨 ﹐黄埔-25990吨﹐大连-12720吨, 天津-11,400吨
受到秘鲁禁捕消息的支持和新到港的鱼粉成本的拉动﹐国内价格逐渐趋向稳定。前期受低成本低品质鱼粉的打压和个别贸易商做空消息的冲击﹐市场曾一度陷入停顿﹐进入7月份后情况较6 月好转﹐截止到目前走货量在37,000吨左右。
目前影响市场的几个主要因素是﹐外盘成本﹐供应量﹐国内存货消耗速度﹐气温。
从外盘成本来看﹐目前港口库存鱼粉的成本在5000-5200元/吨居多﹐近期到港的一些集装箱和LE SHAN轮上的成本开始逐渐提高﹐但是市场主要流通的鱼粉成本相对当前的外盘报价还是偏低﹐所以市场在这种情况下重要的是保持稳定的出货量﹐而不是高价位﹐目前港口的出货量保持在1700吨/日以上﹐这个水平虽然不甚理想﹐但是就目前的供应频率来讲﹐没有太大的销售压力。
从供应量来看﹐当前港口库存加上后期到货﹐12月初即新季鱼粉到达前﹐全国的供应总量在25万吨左右﹐如果需求在8-9月放量﹐或只要保持月均5-6万吨的出货量﹐25万吨的供应会比较紧张。
从国内存货消耗速度来看﹐这是当前制约价格上涨的最直接的因素﹐7月份全国的消耗速度并未达到预期的水平﹐但是个别港口在当前显现出的对价格的消化能力使价格维持在目前的水平上并未出现不合理的波动﹐预期8月份的销售会随着气温的提升增加﹐国内的库存没有太大的压力。
今年的气候比较特殊﹐北方地区气温普遍偏低﹐南方气温偏高﹐此外﹐今年是双伏﹐高温天气会持续较长时间﹐进入8月份﹐北方气温的逐渐稳定回升会对北方市场的养殖和饲料消费会有所促进。
