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天气疫情共同影响 产区玉米外运不畅

来源:    作者:    时间: 2022-03-18
国内玉米现货市场行情震荡调整,深加工企业报价涨跌互现,厂门到货分布不均,整体来看,潮粮价格偏弱震荡调整,优质干粮报价普遍坚挺,干湿玉米基层贸易价格走势分化。当前除区域供需结构等实质性因素外,俄乌局势紧张、替代谷物报价走高,贸易人士看涨心态集中发力,供需基本面以外的因素对行情走势的影响力进一步扩大。其中,内贸玉米影响力较大的是产销区疫情和天气导致交通管控升级,从而影响持粮主体继续存货的心态。
东北产区外运受限
近期,东北地区新冠病例明显增多,尤其是吉林省疫情集中暴发,导致交通管控快速升级,当前病例相对集中的市县货运基本停滞,其他区域交通管控严格,导致现有存粮外运艰难,市场价格承压。产区基层余粮比例不同,潮粮价格走势仍然偏弱调整,但多数地区优质干粮行情坚挺。博朗跟踪调查数据显示,截至3月13日,东北产区农户平均售粮进度约为84%,其中黑龙江88%、吉林78%、辽宁86%、内蒙古86%。
华北现货供应不均
博朗跟踪调查数据显示,截至3月13日,冀鲁豫产区农户平均售粮进度约为68%,其中河北68%、山东67%、河南70%。相对于东北地区而言,华北地区售粮进度偏慢,基层贸易主体部分水分偏高的自然干粮仍存在一定销售压力。除疫情之外,华北地区近期天气同样不利于玉米现货继续储存,根据中央气象台消息,近日雨雪天气来袭,或对交通造成不利影响。
北方港口上量缩减
近两日,东北产区疫情暴发导致区域交通管控升级,叠加部分地区降雪导致的道路结冰,北方港口汽运集港量明显缩减,火车运输到货数量也有明显降低。同时,辽宁营口市继续全员核酸检测,也导致鲅鱼圈港口购销节奏明显放缓。港口企业收购报价维持相对高位,但成交清淡。3月15日,辽宁锦州港早间汽运到港219车,较14日继续减少10车,全天到港量或为1.2万吨;鲅鱼圈早间到港60车,较14日减少83车。
南港谷物库存充裕
截至3月11日,广东港口进口高粱、大麦库存共计75.7万吨,其中进口高粱57.8万吨、大麦17.9万吨。部分贸易商进口美国高粱报价2880~2900元/吨,乌麦现货2780元/吨左右。截至3月14日,广东港口内贸玉米库存60.2万吨,外贸库存89万吨。市场供应充裕,终端养殖利润依旧微薄,厂家以消化原有库存为主,对玉米等其他高价位谷物原料询价积极,采购态度谨慎。
南北贸易利润倒挂
广东港口二等玉米散粮到货成本2925~2945元/吨,现货报价2860~2890元/吨,南北发运即期利润倒挂55~65元/吨;湛江港一等集装箱新玉米报价2880~2900元/吨,到货成本2980~3000元/吨,倒挂100元/吨。广西钦州港二等散粮2860~2880元/吨,发运利润倒挂120元/吨;一等集装箱报价2880~2900元/吨,发运利润倒挂75元/吨。短期内贸易主体报价仍受成本支撑,北方港口外运受阻,给予南方港口贸易主体销售库存时间及空间。
当前玉米市场下游需求仍在缓慢回暖,超期稻谷上周成交100万吨,但对玉米饲用原料市场份额的冲击仍然未知;国家发改委强调“加大玉米、大豆保供稳价工作力度”,同时,疫情短期内难以快速受控,贸易粮渠道流通依旧受限。因此,预计短期内玉米市场价格即便上涨也无持久动力,下跌空间也较有限。优质玉米行情仍将继续维持反弹节奏,提醒贸易主体注意建库成本,谨防后期替代品大量挤占市场份额、供需结构快速调整中现货行情出现意料之外的走势。(原文刊登于2022年3月17日粮油市场报三版)
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