路透社吉隆坡8月26日消息：业内消息人士周二称，一些印度进口商已经将棕榈油船货转至邻国巴基斯坦，以避免政府新颁布的条例带来棕榈油分类的混乱局面。
印度作为世界最大的食用油消费国，本月初宣布毛棕榈油和毛24度棕榈油的酸度必须达到2％，类胡萝卜素的含量每公斤达到500到2,500毫克。类胡萝卜素也是植物色素的一种。
一位亚洲地区的船运代理称，巴基斯坦订了不少货船。印度的需求不大，因为进口商不满意政府的新条例。
船运代理表示，巴基斯坦作为另外一个主要食用油进口国，目前已经从马来西亚和印度尼西亚订购了14.2万吨的棕榈油，8月份装船。正常情况下巴基斯坦每月进口8万吨到11万吨的棕榈油，预期8月份巴基斯坦还将买入15万吨的豆油。
贸易商说，棕榈油船货目前滞留在印度港口，因为海关官员需要做仔细的检查，以确保进口商满足了新的规定。由于这一程序进展迟缓，因此一些进口商深感不满，决定把船货转到巴基斯坦，因为10月底将会迎来斋月，所以巴基斯坦国内需要备货。
贸易商表示，马来西亚和印尼棕毛棕榈油以及毛24度棕榈油的类胡萝卜素含量普遍低于每公斤500毫克，因此进口商不得不转而进口精炼产品，例如24度精炼棕榈油；或者把船货转到他国，或者干脆停止采购棕榈油。
印度之所以实施新条例，是因为一些进口商故意将精炼油标为毛油，以此逃避更高的关税。另一位船运代理称，我不清楚多少油转到了巴基斯坦，但是看来一些印度进口商已经开始把毛棕榈油大量出货。巴基斯坦订购了8.5万吨9月船期的棕榈油，而且9月份整个月份的进口量很容易达到14到15万吨。
贸易商说，由于政府的新规定，印度的棕榈油需求依然前景不明，近期马来西亚的出口数据也证实印度的采购兴趣有所削弱。
船运调查机构SGS称，8月1－25日，印度买入了52,750吨马来西亚棕榈油，低于7月份同期的98,785吨。
一位亚洲地区的贸易商称，我们一直听到有关印度回售棕榈油船货的说法，巴基斯坦的需求不错，9至10月份的进口量会达到30万吨。印度则是即需即购。
船运代理称，印度8月份订购的棕榈油为30万吨。7月份印度进口了40万吨棕榈油。（
